Bristol Beaufort byl britský dvoumotorový torpédový bombardér. Mezi nejznámější akce tohoto stroje patří útoky na německé válečné lodě Scharnhorst a Gneisenau.
28. Července 1942 zahlédnou letci dvojice torpédy vyzbrojených Bristol Beaufortů z 217 Squadron RAF operující z Malty italský konvoj jižně od Řecka. Poručík Ted Strever z Jižní Afriky se svou posádkou tvořenou Britem a dvěma Novozélanďany, tak nabírá směr na dopravní loď chráněnou dvěma torpédoborci. Beauforty musí letět pomalu a nízko, aby mohly použít torpéda a oba torpédoborce ihned spouští silnou protiletadlovou palbu. Ta srazí do vody druhý Beauford a vyřadí oba motory na letounu Poručíka Streverse. Tomu se sice povede odhodit torpéda, které potopí transportní loď, musí však následně nouzově přistát na moři.
Nouzové přistání se Streverovi poměrně povede a celá posádka je za chvíli sice trochu pomlácená a promočená, ale živá. Sedí na nafukovacím člunu a snaží se pádlovat směrem na Řecko. Italové mezi tím pro posádky sestřelených letounů vyslali pomoc. Beauford Streverovo wingmana zmizel i s osádkou v moři, ale po nějaké době pátrání si Italští záchranáři všimli nafukovacího člunu, ve kterém seděl Strever a jeho lidé. Záchranný CANT Z.506 ze 139ª Squadriglia člun několikrát obkroužil, poté přistál nedaleko a jeden ze členů jeho posádky unaveným a promrzlým Britům ukazoval, že mají připlout k letounu. Trosečníci se chvíli rozmýšleli co budou dělat, ale nakonec si všimli flašky brandy kterou měl Ital v ruce a vzhledem k tomu, že by se do Řecka na člunu nejspíš nedostali, rozhodli se, že bude nejrozumnější nechat se zajmout. Po nalodění na CANT dostanou hlt brandy a cigaretu a Italové je dopraví na Korfu.
Na Korfu jsou drženi v pohodlí Italských důstojnických kasáren. Dostanou dobré jídlo, víno a celkově s nimi Italové zachází velice dobře. Druhý den jsou po dalším vydatném jídle informováni, že budou letecky dopraveni do Itálie. Dostanou přidělenou stráž, Italského desátníka vyzbrojeného pistolí, který je má po cestě hlídat. Ten je dovede ke člunu ze kterého se následně nalodí na ten stejný CANT Z.506, který je zachránil. Britové využijí toho, že desátník umí velice špatně anglicky a potichu vymyslí plán útěku.
CANT Z.506 odstartuje směrem Taranto v Itálii. Když letoun nabere výšku a ozbrojený Ital se začne bavit s navigátorem, vyrazí Britové do akce. Seržant Wilkinson z Nového Zélandu vyskočí a zvedákem přímo na bradu složí překvapeného navigátora, ihned poté skočí na Italského desátníka, který se snaží vytáhnout pistoli z pouzdra. V následné rvačce se podaří Wilkinsonovi vyrazit desátníkovi pistoli a odkopnout ji směrem ke Streaverovi. Brit Dunsmore a další Novozélanďan Brown mezi tím skočí na palubního technika. Italský pilot si všimne, co se vzadu v letounu děje a vytahuje svou pistoli, druhý pilot se mezi tím snaží vytáhnout samopal a nabít ho. Wilkinson se mezi tím dostal až do kokpitu letounu, kam dostrkal i bránícího se italského desátníka, který mu nyní posloužil jako živý štít, takže na něj pilot nemohl střílet. Ihned za Wilkinsonem se do kokpitu dostal i Streaver s pistolí, který ihned odzbrojil jak pilota, tak i druhého pilota. Streaver a jeho posádka tak předvedla první únos letadla v historii.
Britové se ke zděšení Italů rozhodnou, že chtějí na Maltu a neodradí je ani to, že je téměř jisté, že až se CATN Z.506 přiblíží k silně chráněnému ostrovu, tak je někdo jistě sestřelí. Letoun se tedy obrátí na jih a letí směrem k Maltě. Jak se CANT Z.506 blíží k ostrovu, vyřítí se na něj z mraků tři Spitfiry ze 603 Squadron RAF, které se rozhodnou, že Italské letadlo sestřelí. Po několika útocích Spitfirů je z CANTu Z.506 doslova cedník a posádce nezbývá nic jiného, než s ním přistát na moři. Spitfiry na hydroplán sedící na moři dále nestřílí, ale hlídkují nad ním, dokud nepřijede rychlý člun britského Královského námořnictva, který jak Brity, tak Italy pak naloží a doveze na Maltu.
Streverově posádce bylo trochu líto Italů, kteří se k nim chovali velice přátelsky, ti však události vzali pozitivně a Italský pilot se slovy „válka je válka“ vytáhl v letounu schovanou flašku vína, kterou při čekání na odvoz společně vypili. Strever a Dunsmore byli za únos vyznamenáni DFC (Distinguished Flying Cross) a Wilkinson s Brownem dostali DFM (Distinguished Flying Medal). Všichni válku přežili.