Vrtulníkový torpédoborec Japonských námořních sil sebeobrany na společném cvičení s US Navy ve východočínském moři v roce 2012. V pozadí pluje letadlová loď USS George Washington
Vrtulníkové torpédoborce třídy Hyūga (Hjúga), jsou první velkou námořní jednotkou, které si JMSDF objednala po druhé světové válce. Stavba první jednotky DDH-181 začala v roce 2006 a druhé jednotky DDH-182 pak o dva roky později.
Jelikož Japonsko není Rusko tak stavba každé jednotky proběhla prakticky bez zdržení. Za tři roky od položení kýlu již jednotka plnila aktivní úlohu v japonském námořnictvu. Kontroverze, která provázela celý projekt stavby vrtulníkových torpédoborců byla podtržena názvem celé třídy i lodí jako takových. Odkazuje totiž na dreadnoughty IJN Ise a Hyūga, které prodělaly za druhé světové války přestavbu na hybridní letadlové lodě.
Ačkoliv třída Hyūga není třída letadlových lodí, schopnost VTOL/STOVL (Vertical Take-Off and Landing/short take-off and vertical landing aircraft) provedla až skoro „Cimrmanovský krok stranou“ v pacifické ústavě Japonska (článek 9), a tak už v roce 2013 dokázal na palubu přistát konvertoplán MV-22 Osprey. V roce 2016 pak byl MV-22 nasazen z paluby DDH-181 v humanitární misi během zemětřesení v prefektuře Kumamoto.
A přestože se spekuluje, že je možné nasadit na tuto třídu i F-35B, tak stavební úpravy by byly tak náročné časově i finančně, že se připodobňuje s hybridní přestavbou dreadnoughtů téhož jména i třídy za druhé světové války.
Nicméně nástupce třídy Hyūga, víceúčelové vrtulníkové torpédoborce třídy Izumo, tuto VTOL/STOVL schopnost podporují a úpravy pro F-35B by neměli přesáhnout 15% ceny jednotky. Japonská vláda tuto přestavbu schválila v prosinci 2018, stejně jako rozšíření dodávek F-35B o dalších 100ks z plánovaných 42ks.
